7일 전남광주통합특별시와 울산광역시는 울산에서 ‘자동차산업 분야 제조업 인공지능 전환(M.AX) 방안을 논의하기 위한 협력협의회’를 열었다.(사진제공/전남광주통합특별시)[전남인터넷신문/안애영 기자]전남광주통합특별시와 울산광역시가 자동차 제조공정의 인공지능 전환과 미래차산업 생태계 구축을 위한 협력에 나선다. 양 도시는 제조 현장에 인간형 로봇(휴머노이드)을 적용하기 위한 실증과 인프라 구축 등을 공동 추진할 계획이다.

전남광주통합특별시와 울산광역시는 7일 울산에서 ‘자동차산업 분야 제조업 인공지능 전환(M.AX) 방안을 논의하기 위한 협력협의회’를 열었다.

이날 협의회에는 이동현 통합특별시 미래차산업과장, 송규완 울산시 산업전환과장, 한국전자기술연구원(KETI) 광주지역본부와 울산테크노파크 관계자 등 18명이 참석했다.

양 도시는 생산가능인구 감소와 고위험·고난도 공정 기피에 따른 생산현장 인력 공백에 대응하고, 노동자와 휴머노이드가 함께 작업할 수 있는 제조환경을 마련하기 위해 M.AX 협력사업을 추진한다.

사업은 양 도시가 각각 290억 원을 투입해 2027년부터 2031년까지 5년간 진행할 예정이다. 내년도 정부 예산안에는 양 도시에 각각 45억 원씩 관련 예산이 반영됐다.

주요 사업은 자동차 의장공정 휴머노이드 실증센터, 제조 휴머노이드 양성 플랫폼, 제조환경 휴머노이드 내구·신뢰성 실증 인프라 구축과 제조업체의 인공지능 전환 지원 등이다.

회의에서는 현대차와 테슬라 등 완성차 업체의 아틀라스·옵티머스 등 휴머노이드 도입 추진 현황을 공유하고 양 도시의 협력 방안을 논의했다. 참석자들은 이후 현대자동차 울산 EV공장을 방문해 전기차 생산현장을 살폈다.

이승주 한국전자기술연구원(KETI) 광주지역본부장은 “이번 협력사업을 통해 지역 자동차산업의 생산성과 작업 안전을 함께 높일 수 있을 것”이라며 “축적되는 데이터와 검증 표준을 지역 부품기업으로 확산해 미래차 전환에 활용할 수 있을 것”이라고 말했다.

문진수 울산테크노파크 센터장은 “울산은 차체와 대형모듈 등 고중량·고위험 공정에 휴머노이드를 우선 투입하고 사전검증과 실증을 거쳐 현장 적용까지 이어갈 계획”이라고 밝혔다.

이동현 전남광주통합특별시 미래차산업과장은 “자동차 제조공정에 휴머노이드 도입이 확대되는 흐름에 대응할 필요가 있다”며 “정부 예산안에 반영된 관련 예산이 확정될 수 있도록 울산광역시와 국회 등과 협력하겠다”고 말했다.